2026-08-03 02:47
两种模式的对比，本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。
2026-08-03 02:40
如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
2026-08-03 02:00
依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。
2026-08-03 01:59
它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。
2026-08-03 01:46
没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。
2026-08-03 01:37
据测算，E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米，几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。
2026-08-03 01:14
官方数据显示，鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米，略高于比亚迪。
2026-08-03 00:45
首都国际会展中心A4馆，注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。
2026-08-03 00:38
曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。
2026-08-03 00:33
谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。